22 października odbyło się uroczyste podpisanie umowy na przebudowę blisko 2-kilometrowego odcinka ulicy Olsztyńskiej w Toruniu. Koszt inwestycji to 112 milionów złotych.

W środowej uroczystości wzięli udział m.in. wiceszef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Grzegorz Karpiński, senator Ryszard Bober, prezydent Torunia i zarazem prezes Stowarzyszenia Metropolia Toruńska Paweł Gulewski oraz starosta toruński, wiceprezes Stowarzyszenia Metropolia Toruńska Mirosław Graczyk.

Wykonawcą prac jest konsorcjum firm Balzola sp. z o.o. i Lantania S.A., które wyceniło swoje usługi na 103 miliony złotych. Całość działań potrwa 30 miesięcy, co oznacza, że inwestycja będzie gotowa w lutym 2028 roku.

– Dziś kończymy jeden, bardzo ważny dla całej inwestycji etap przygotowań – zarówno projektowych, jak i związanych z montażem finansowym – ale rozpoczyna się moment kluczowy, czyli jej realizacja. Firma Balzola będzie miała 30 miesięcy na wykonanie tej niezwykle istotnej inwestycji. Pozostaje jeszcze duża praca po stronie MZD oraz firmy wykonawczej. To będą bardzo trudne 30 miesięcy, bo powstaje zupełnie nowy układ drogowy – dwa kilometry dwujezdniowej drogi (po dwa pasy w każdym kierunku) z dużym obiektem inżynieryjnym, czyli wiaduktem nad linią kolejową Nasielsk–Toruń Wschodni. Powstaną również ścieżki rowerowe oraz pełna infrastruktura podziemna – powiedział prezydent Torunia Paweł Gulewski.

Ulica Olsztyńska to nie tylko ważna droga dla mieszkańców Torunia, ale także dla innych miejscowości wchodzących w skład Metropolii Toruńskiej. Stanowi część drogi krajowej nr 15, co oznacza, że łączy centralny ośrodek Metropolii Toruńskiej m.in. z Kowalewem Pomorskim i Golubiem-Dobrzyniem.

– Udało się dopiąć bardzo ważną inwestycję – nie tylko z punktu widzenia interesów miasta, ale także całego województwa. Układ drogowy, jak wiemy, to kręgosłup życia społecznego i gospodarczego. Bez sprawnego systemu drogowego trudno mówić o rozwoju. Cieszę się, że ta inwestycja połączy powiat toruński i cały obszar metropolitalny z miastem rdzeniowym. Trzymaliśmy kciuki, by w procesie pozyskiwania środków i postępowaniu przetargowym wszystko się udało. Dziś mogę powiedzieć w imieniu swoim i innych samorządowców, że jesteśmy dumni i z niecierpliwością czekamy na otwarcie tej drogi – powiedział starosta toruński Mirosław Graczyk.

Przebudowa obejmie blisko 1,9-kilometrowy odcinek DK 15. Ulica Olsztyńska uzyska klasę techniczną GP 2/2, co oznacza dwa pasy ruchu w każdą stronę o szerokości 3,5 m. Przewidziano również chodniki o szerokości 2 m oraz ścieżki rowerowe o szerokości od 2 do 2,5 m.

W ramach inwestycji powstaną m.in.:

• wiadukt nad torami kolejowymi o długości 205 m,

• wiadukt nad drogą lokalną (15 m),

• przepust na Strudze Toruńskiej (55,5 m),

• drogi serwisowe o łącznej długości 827 m,

• ekrany akustyczne o łącznej długości ponad 520 m.

W pierwszym etapie prac wykonawca zaktualizuje dokumentację projektową. Umożliwi to m.in. etapowanie robót i zapewnienie przejezdności w czasie budowy, co znacząco ułatwi funkcjonowanie mieszkańcom i kierowcom. Rozpoczęcie prac budowlanych w terenie planowane jest na II kwartał 2026 roku.

Zanim to nastąpi, zaplanowano konsultacje społeczne dotyczące tymczasowej organizacji ruchu na czas realizacji inwestycji.