Toruńskie MZD jest odpowiedzialne za wdrożenie programu "Roweru metropolitalnego". Wyjaśnijmy, że ramach Metropolii Toruńskiej, która obejmuje 5 powiatów i 31 gmin, planowane są inwestycje w rozwój systemu rowerowego także poza granicami Torunia. Celem jest stworzenie spójnej sieci transportu rowerowego w całym regionie. 

Pierwsze spotkanie informacyjne z przedstawicielami gmin odbyło się kilka dni temu. Wówczas, w siedzibie MZD w Toruniu Oprócz gospodarzy wzięli w nim udział przedstawiciele gmin Łubianka, Waganiec, Unisław, Zławieś Wielka, Lisewo, Aleksandrów Kujawski, miast Kowalewo Pomorskie i Ciechocinek, Powiatu Toruńskiego oraz Biura Metropolii Toruńskiej.  Kilkoro z nich zdążyło już oficjalnie potwierdzić zainteresowanie projektem.

Tym razem przedstawiciele MZD - dyrektor Ireneusz Makowski wraz z rzecznikiem prasowym Agnieszką Kobus-Pęńsko wybrali się do siedziby Starostwa Powiatowego w Chełmnie. Na spotkanie przybyły delegacje starostwa, miasta i gminy Chełmno, Unisławia, Kijewa Królewskiego, Papowia Biskupiego, Lisewa i Stolna. Oczywiście nie zabrakło również pracowników Biura Stowarzyszenia Metropolia Toruńska.

Torunianie przedstawili ogólne założenia "Roweru metropolitalnego". To każda z gmin, o ile będzie zainteresowana, wskaże miejsca stacji i liczbę rowerów. Za ustawienie stacji, zapewnienie dostępu do "dwukołówek",   naprawy i serwisowanie odpowiedzialny będzie operator, który ma być wyłoniony w formie przetargu. O ile uda się wyrobić w czasie, "Rower metropolitany" ruszyłby już w przyszłym roku, a pierwsza umowa, na próbę, obowiązywałaby tylko na rok. 

Na pewno pozytywną informacją jest to, że nie trzeba będzie przypinać rowerów do stacji. Dzięki temu, że są one czwartej generacji wystarczy oddać je w wyznaczonej strefie. Odpada więc ryzyko, że na stacji zabraknie miejsca dla roweru, co jest szczególnie istotne dla miejscowości, w których są one od siebie dużo bardziej oddalone, niż np. w Toruniu.

Przedstawiciele Powiatu Chełmińskiego uczestniczący w spotkaniu umówili się na najbliższy wtorek 26 sierpnia na robocze spotkanie. Mają na nim przedstawić propozycje miejsc, w których widzieliby sens ustawienia stacji (najczęściej mówiono o szkołach, urzędach, przystankach komunikacji zbiorowej czy sklepach). O ile uda się połączyć te miejsca w logiczną sieć, umożliwiającą przemieszczanie się po regionie, projekt nabierze realnych kształtów.

Tekst i fot. Piotr Bednarczyk